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保时捷卡宴在被追捧后依然不放弃自我的提升,励志于在繁华都市中拥有自己的一席之地,当它决定改装汽车音响的那一刻起便已经做好了准备,于是,在这里,保时捷卡宴将会有一次显著的变化。
保时捷卡宴在无数次被追捧后依然不放弃自我的提升,励志于在繁华都市中拥有自己的一席之地,当它决定改装汽车音响的那一刻起便已经做好了准备,于是,在这里,保时捷卡宴将会有一次显著的变化。
懂点音响的人就要问了,卡宴原车不是BOSE的三分频套装吗?怎么还改装呢?车主直言,不甘于原车音响的浑浊单薄、尖刺毛躁的声音效果。于是来到新塘至上音乐进行音响改装,在一番试听对比后选择了全套歌剧世家汽车音响器材进行改装升级。
改装音响前,先为前后车门用阿德萨减震板做双层隔音处理,减少噪音与车门共振,为接下来的音响器材提供一个良好的声学环境。
车门内衬板也要进行减振和吸音处理,使车门内饰板不易起空腔共鸣而使音质变差。
在器材的选择和搭配上,保时捷卡宴选用一台DSP PRO音频处理器搭配原车主机作为前级系统部分,处理声场音源问题,增强声音的解析力;
前声场安装一套三分频套装喇叭,高音单元安装在仪表台,中音安装在门饰板,中低音安装在车门原喇叭位,更好的与中音和高音单元进行配合,释放美妙的声音;
▲中低音单元安装在原喇叭位置
▲中音单元原位安装门饰板
▲高音单元安装在仪表台上
加装一台歌剧世家CL 580六路纯后级HiFi功放为喇叭提供充足的功率支持,让喇叭可以保持长期稳定发挥,释放出色的音质效果。
超低音部分安装歌剧世家ONE.S12十二寸纯碳纤低音炮,补充低频,使声音下潜更深,安装在车尾箱;使用歌剧世家CL 550二声道功放推动,保证功率输出。
保时捷卡宴改装完成后,与车主一同上车试听,并根据车主个人的听音喜好来进行音响调试,直到车主满意为止。出来的结果,整体音乐背景十分干净,层次分明,声音还原度显著,情感表达充分,精致改装造就Hi-Fi音质。