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日前有网友提出一个问题，关于同轴喇叭的安装，为什么后声场通常都安装同轴喇叭，而前声场为什么不采用？通过整理一下，我给出的答案是，后声场不一定要安装同轴喇叭，也可以安装二、三分频的套装喇叭，其后声场安装什么喇叭主要是由个人需求、预算以及车的情况而决定的。
通过整理一下，也有不少车友选择同轴喇叭升级后声场，我们一起来看看吧。
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那么，这是为什么呢？
我们先了解下什么是同轴喇叭？同轴喇叭，顾名思义就是喇叭有高音也有低音，一个顶两个 ，同轴喇叭是在同一轴心上安装了两个喇叭分别负责重放高音和中低音，而且这两个扬声器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于点声源，因此重放音乐的声场定位就很理想。歌剧世家F-15就是采用了同轴喇叭的形状，在音响系统里面音质效果可谓是佼佼者。
同轴喇叭优、缺点
优点：易于安装，且音源一致，即点音源
缺点：高音与中音不可分离，导致喇叭如放在原车喇叭位往往使得声场偏下，导致听者很难感受高音的存在，声音没有层次感和通透性，但爽朗明快的声音效果还是能带来全新的聆听体验，较适合放在后场。
要想在试听环境中达到如临现场的聆听效果，前声场的组成起着至关重要的作用，而套装喇叭安装在前声场也是应用较为广泛，所以一般的汽车音响系统配置都是前声场的配置要比后声场更好。当然，如果想前、后声场一致，对后声场的听音效果体验也有要求的话，后声场同样可以安装与前声场一样的喇叭。
比如以下案例：
同轴喇叭不仅性价比高，而且作为声场补充，过渡平滑自然，了无痕迹。为后排乘客带来更加丰富细腻的听音体验，也让整个声场富有层次与质感。因此在汽车音响改装时，将同轴喇叭安装在后声场较为广泛，不但有效的节省了车内改装空间，而且还能节约成本，两者兼得，何乐而不为呢！一款好的同轴喇叭应该是什么样子？听过歌剧世家F-15同轴喇叭之后，或许你会有答案喔。
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